淺談液壓缸常見故障的解決技巧！使用注意事項有哪些？

  在我們的認(rèn)知里機械行業(yè)永遠(yuǎn)離我們很遠(yuǎn)，似乎遙不可及，但是其實機械行業(yè)中的些小的零部件我們總會時不時的在哪遇見過。液壓缸是種將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件，這種元件因其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、無傳動間隙與運動平穩(wěn)等優(yōu)點在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用，如車用設(shè)備、機床設(shè)備、建筑機械、冶金機械、工程機械、礦山機械、船舶機械、紡織機械以及農(nóng)業(yè)機械等。下面博通液壓的小編就來說下常見的故障。

  作為通用型液壓元件，隨著使用時間的加長，其故障問題自然很難避免，其易出故障的主要零件包括活塞、活塞桿、缸體、導(dǎo)向套、活塞和活塞桿密封等，故障形式包括活塞與活塞桿配合面的磨損拉傷、活塞桿和導(dǎo)向套配合面的磨損拉傷、活塞密封磨損以及其他密封磨損等，故障現(xiàn)象包括液壓缸無動作、液壓缸運動速度達(dá)不到規(guī)定的調(diào)節(jié)值（欠速）、液壓缸中途變慢或停下、液壓缸行程兩急速下降、液壓缸爬行、液壓缸自然行走和自由下落故障、液壓缸劇烈震動引發(fā)噪聲、液壓缸緩沖失靈或缸沖擊、液壓缸外泄露、液壓缸內(nèi)泄露以及液壓缸裝配階段密封唇部被切破等。

  由于液壓缸故障現(xiàn)象較為復(fù)雜，我們將以其中尤為常見的三種故障問題予以剖析和維修講解，其內(nèi)容如下：

  一、液壓缸運動速度達(dá)不到規(guī)定調(diào)節(jié)值（欠速）

  這種故障是指即使開流量調(diào)節(jié)閥，液壓缸速度也始終無法提升，出現(xiàn)欠速問題。這類故障的原因和排除方法如下：

  ①檢查液壓泵的供油量是否不足，壓力是否不夠。如因液壓泵內(nèi)部零件破損而導(dǎo)致泵的容積率下降，從而使得泵輸送給液壓缸的流量減少出現(xiàn)欠速，具體解決方案將于今后的液壓泵維修中詳解；

  ②檢查液壓系統(tǒng)是否存在大量漏油現(xiàn)象。漏油可分為內(nèi)漏和外漏兩種，外漏是指主要因管接頭松動、管接頭密封磨損等問題引起，尤其是油箱內(nèi)無法看見部位的管路應(yīng)加大注意力度；內(nèi)漏是指液壓元件（包括泵、閥、缸）運動因磨損間隙過大以及系統(tǒng)內(nèi)部可能有部位被擊穿等，解決思路在于給液壓缸提供充足的流量以保證正常運行；

  ③檢查是否溢流閥存在故障：如果溢流閥閥芯卡死在打開位置，總是有大量油液從溢流閥溢流回油箱內(nèi)，這會使得進(jìn)入液壓缸的流量減少而出現(xiàn)欠速，由此可排除溢流閥故障；

  ④液壓缸內(nèi)部兩側(cè)（工作腔與回油腔）是否串腔：產(chǎn)生液壓缸欠速故障的“串腔”相較于液壓缸無法動作故障的“串腔”，其危害程度相對較弱，應(yīng)按串腔診斷技巧予以排除；

  ⑤液壓缸因別勁而出現(xiàn)欠速：這種故障多指液壓缸的速度隨著行程的不同位置速度而下降，但速度下降的程度會隨著行程的不同而變化。這類故障多出現(xiàn)于因裝配質(zhì)量不佳而造成，別勁會使得液壓缸負(fù)載增大，工作壓力提高，內(nèi)泄露也會隨之增大，換言之，泄露增加的多少將直接影響到速度降低的多少。想解決這故障，可遵循液壓缸無動作時的別勁處理技巧。

  二、液壓缸中途變慢或停下

  對于般的液壓缸而言，當(dāng)缸體壁孔在某段區(qū)域內(nèi)拉傷嚴(yán)重、出現(xiàn)脹大或磨損嚴(yán)重時，都會出現(xiàn)液壓缸在該段局部區(qū)域速度減緩下來（其余位置相對正常），想解決這故障，可考慮修磨液壓缸內(nèi)孔并重配活塞，情節(jié)嚴(yán)重時可酌情更換其他相關(guān)配件。

  三、液壓缸在行程兩或缸速急劇下降

  為吸收運動活塞的慣性力，這使得液壓缸兩進(jìn)行速度交換時，不致因過大的慣性力產(chǎn)生沖缸振動，為此設(shè)計人員會常于液壓缸兩設(shè)置緩沖機構(gòu)（加節(jié)流裝置以增大背壓）。旦出現(xiàn)緩沖過度，這會使得液壓缸的緩沖行程內(nèi)速趨于緩慢，如果通過加大緩沖節(jié)流閥的開啟程度還無法使速度增快，則應(yīng)適當(dāng)加大節(jié)流孔直徑或加大緩沖襯套與緩沖柱塞之間的間隙，否則將進(jìn)步導(dǎo)致液壓缸兩均欠速。

  正確的維護(hù)和保養(yǎng)：

  1、油缸在使用過程中應(yīng)定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證清潔度，延長使用壽命。

  2、油缸在每次使用時，要進(jìn)行伸縮的試運轉(zhuǎn)5個行程然后再帶載運行。為什么這樣做呢？這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現(xiàn)象，這樣會損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。

  3、控制好系統(tǒng)溫度，油溫過高會減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發(fā)生變形，甚至完失。

  4、防護(hù)好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。

  5、經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。

  6、經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位，防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。

  博通液壓機械是家集設(shè)計，制造，安裝，銷售及售后為體的液壓機械生產(chǎn)廠家，主要生產(chǎn)：各種標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)液壓油缸、氣缸、液壓泵站、油路塊、液壓機等；公司生產(chǎn)液壓產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于重工業(yè)機械、組合機床、注塑機械、液壓磚機、冶金設(shè)備、礦山機械、農(nóng)牧機械、食品機械、橡膠機械、化工機械、煤礦液壓支柱、船舶起重、電力設(shè)備、重型汽車工程機械和環(huán)保機械等多個域。